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Seja para andares na cidade, para fazeres quilómetros na estrada, ou para uma saída de fim de semana, a escolha certa entre os nossos casacos de mota faz a diferença. Na Maximo Moto encontras modelos em têxtil e em pele, homologados CE (EN 17092-4:2020), de marcas como Bela, Shua, R-Tech, Macna, Ixon e Spyke. Tamanhos do 3XS ao 8XL, para homem, mulher e criança. Envio rápido para todo o país.

Como escolher o teu casaco de mota

A escolha certa depende de como e quando conduzes. Procuras um casaco de mota homem para o dia a dia? Um modelo têxtil versátil é a melhor opção — combina proteção e conforto em qualquer trajeto. Para as motociclistas, temos uma seleção de casaco de mota mulher pensada para um ajuste mais justo ao corpo, sem abdicar da segurança. E se estás a equipar os mais pequenos, os nossos casacos de mota criança oferecem o mesmo nível de proteção em tamanhos infantis.

Quanto ao material, um casaco de pele para mota continua a ser a escolha clássica para quem prioriza resistência à abrasão e um estilo intemporal. Um casaco de mota têxtil, por sua vez, costuma ser mais leve, respirável e fácil de adaptar a diferentes estações. Trabalhamos com marcas como Bela, Shua, R-Tech, Macna, Ixon, Spyke e Shima, cada uma com a sua própria abordagem em termos de ajuste, materiais e preço.

Costumas andar sobretudo em pista? Dá uma vista de olhos aos nossos casacos racing. O teu forte são as viagens longas? Os nossos casacos touring foram pensados para mais conforto em trajetos de várias horas. Seja qual for o teu estilo de condução, vais encontrar aqui uma opção pensada para ti.

Proteções e homologação aplicável

Todos os nossos casacos de mota homologados CE cumprem a norma EN 17092-4:2020, em Classe A, AA ou AAA consoante o modelo. Esta homologação garante que a peça foi testada contra impactos e abrasão, para que possas escolher com a tranquilidade de saber que cumpre os padrões de segurança exigidos na Europa.

Muitos dos nossos modelos são também um casaco de mota com proteções homologadas nos ombros, cotovelos e costas, com sliders de duplo composto que absorvem melhor o impacto em caso de queda. Se a segurança é a tua prioridade, filtra por homologação na listagem ou consulta a ficha de cada produto, onde detalhamos a classe de proteção exata.

Materiais

A escolha entre pele e têxtil influencia diretamente o comportamento do casaco no uso diário. A pele oferece uma resistência à abrasão difícil de igualar e envelhece bem com os anos, por isso continua a ser a opção preferida de muitos motociclistas de estrada. O têxtil, por sua vez, costuma incorporar tecidos técnicos resistentes como o Cordura, fechos YKK e forros interiores em poliéster que ajudam a manter a humidade afastada do corpo.

Em ambos os casos, procuramos materiais duradouros e uma construção pensada para aguentar o uso real na estrada, não apenas para ficar bem pendurado no cabide.

Ventilação e impermeabilidade

Se conduzes sobretudo no verão, um casaco de mota respirável com painéis em mesh faz a diferença entre um trajeto confortável e um sufocante. Estes modelos foram concebidos para deixar circular o ar sem perder proteção, ideais para climas quentes ou percursos longos em época de calor. Procuras algo específico para esta altura do ano? Consulta os nossos casacos de mota verão.

Para o resto do ano, muitos dos nossos modelos incorporam membranas resistentes à água ou forros térmicos amovíveis, para que um único casaco sirva tanto num dia de chuva como numa manhã fria. Descobre os nossos casacos de mota inverno se precisares de mais proteção contra o frio.

Tamanho e ajuste

Um casaco de mota deve ficar-te justo, sem limitar os teus movimentos. Se hesitas entre dois tamanhos, recomendamos que escolhas o maior — um casaco demasiado apertado pode tornar-se desconfortável em trajetos longos.

Para te medires corretamente:

Medida Como medir
Peito Mede a circunferência na parte mais larga, normalmente à altura do mamilo.
Braços Da parte de trás do pescoço até ao pulso.
Ombros Da ponta de um ombro à ponta do outro.
Cintura À volta do umbigo; o casaco deve ficar justo aqui.
Anca Se escolheres um modelo mais comprido, mede a zona mais larga.
Comprimento do corpo De pé, do ombro até meio da coxa.

Preguntas frecuentes

Oferecemos casacos para motociclistas para todas as estações do ano, incluindo inverno, verão, primavera e outono.

Muitos dos nossos casacos para motociclistas vêm com protetores com certificação CE. Consulte os detalhes do produto para obter mais informações sobre cada casaco.

Ao comprar um blusão para motociclista, recomendamos que considere os seguintes critérios: Segurança: Um casaco com protetores em áreas-chave, como costas, ombros, cotovelos e peito, é mais conveniente, pois oferece proteção em caso de acidente. Ajuste: Escolha um blusão de motociclista que lhe assente bem. Ela não deve ficar demasiado larga nem demasiado apertada. Material: Pense nas condições em que vai conduzir e escolha o material do casaco de acordo com as mesmas. Certificações de segurança: Procure certificações de segurança como a EN 17092-4, etc. Estas certificações ajudam a garantir que o produto que está a utilizar é seguro e certificado. Orçamento: Considere o seu orçamento e analise as suas opções. Alguns casacos de motociclista oferecem uma boa relação qualidade/preço, mas isso depende das suas preferências individuais.

O ajuste ideal para um blusão de motociclista, ou qualquer outra peça de vestuário para motociclistas, é um ajuste perfeito. Ela deve vesti-lo com perfeição. Não deve estar demasiado apertada nem demasiado folgada. O ideal é que se ajuste ao seu corpo, mas sem causar desconforto.

Os casacos para motociclistas devem protegê-lo de ferimentos graves em caso de acidente. As camadas de proteção de um blusão para motociclistas incluem o tecido do blusão e os componentes de proteção. É necessário um material espesso, resistente à abrasão e a perfurações para evitar escoriações, cortes, lacerações e outros ferimentos na estrada. A norma EN 17092 é uma norma/aprovação para o vestuário de proteção para motociclistas. Existem também outras normas, como a EN 1621, para a proteção das costas nos casacos para motociclistas.

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