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Casco de moto Suomy MX tourer desert amarillo mate flu on/off road
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SUOMY
Casco de moto Suomy MX tourer desert amarillo mate flu on/off road

-10%
SU-110444
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Casco de moto Suomy MX tourer desert amarillo mate flu on/off road

El MX Tourer de Suomy es el mejor compañero para las giras extensas. Las características destacadas del casco incluyen una construcción liviana y un diseño de carcasa compacto, lo que garantiza comodidad y facilidad de uso prolongadas. El casco de motocicleta deportivo dual Suomy MX combina a la perfección lo mejor de ambos mundos, combinando la funcionalidad de un casco integral de carretera con la versatilidad de un casco todoterreno.

La visera extraíble, meticulosamente elaborada en túneles de viento, minimiza la resistencia aerodinámica incluso a altas velocidades, mientras que la amplia visera y el parasol integrado ofrecen una visibilidad inigualable tanto para viajes diurnos como nocturnos. Experimenta la simbiosis perfecta entre rendimiento y versatilidad con el Suomy MX Tourer.

SPECIFICA:

  • La calotta esterna è realizzata in fibra Tricarboco che garantisce una calotta più leggera, più dura, più sicura e resistente agli urti
  • La visiera è tridimensionale, otticamente accurata, stampata in PC ottico e trattata con materiale anti-UV
  • Visiera antigraffio e antiappannamento
  • Visiera rimovibile progettata per avere una penetrazione aerodinamica ottimale
  • Efficaci prese d'aria superiori e sul mento
  • EPS Canalizzato - Canalizzazione della calotta interna per garantire la massima dissipazione del calore
  • Tessuto traspirante e ipoallergenico
  • Guanciali e fodera removibili e lavabili
  • 3 taglie di calotta: XS-S, M-L e XL-XXL
  • Chiusura: anello a doppia D
  • ECE 22.05
  • Peso: 1350±50

CONCHIGLIA:

La calotta è realizzata in fibra TRICARBOCO, un nuovo composito che permette di ottenere una calotta più leggera ma allo stesso tempo più dura e protettiva. Il nuovo composito è una miscela di carbonio a diverso peso/carico di rottura legato a resine aramidiche che garantiscono una calotta leggera ma molto più resistente agli urti. Per soddisfare anche i clienti più esigenti, MX TOURER è prodotto in TRE differenti calotte: M e L, XL.

POLISTIRENE PROTETTIVO:

La fodera interna in polistirolo è realizzata in TRE taglie (M, L e XL) per ottenere una migliore ergonomia e una densità variabile. Questa caratteristica permette un assorbimento graduale e progressivo della potenza prodotta dall'impatto. Anche se la maggior parte dell'energia creata dall'impatto viene assorbita dalla calotta esterna, grazie alla sua deformazione, il ruolo del polistirolo è fondamentale per l'assorbimento della potenza residua. Una diversa densità del polistirolo permette di ottimizzare le prestazioni meccaniche della calotta-polistirolo, garantendo il massimo livello di assorbimento in tutte le zone del casco.

VISIERA:

La visiera è PC iniettata con trattamenti antiappannamento e antigraffio, dotata di sistema lock side.

PARASOLE:

MX TOURER è dotato di un'ampia visiera parasole in PC, facile da utilizzare grazie al meccanismo posto sul lato della calotta.

VENTILAZIONE:

La ventilazione sull'MX TOURER è garantita da numerose prese d'aria, due sulla mentoniera e quattro sulla calotta, due delle quali aspirano dal fondo del frontino e due dal fondo della calotta. Le prese d'aria utilizzano il noto Effetto Venturi, che estrae il flusso d'aria dall'interno grazie a particolari canalizzazioni ricavate sul polistirolo.

INTERNI:

Interni e guanciali completamente amovibili e lavabili, disponibili in diversi spessori, sono abbinabili tra loro per ottenere la migliore personalizzazione del casco.

SISTEMA DI RITENZIONE:

La mentoniera è dotata di sistema di ritenzione Double D-Ring che consente un facile rilascio del sistema di ritenzione.

PICCO:

Una caratteristica molto importante per l'MX TOURER è la possibilità di togliere il frontino e, utilizzando l'apposito kit, il casco enduro viene commutato in casco integrale. Il casco è dotato di uno speciale kit che permette, una volta rimosso il frontino, di aggiungere un'ulteriore presa d'aria.

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